电缆如何在海底敷设?据介绍,负责海底电缆敷设的是一艘特制的“船”,而这种船目前世界上仅有两艘。此次负责琼州海峡海底电缆敷设的是挪威籍的敷设船。每根海底电缆全长约32千米,中间没有接头,电缆敷设时要一次性把一根电缆完全敷设到海底,通过控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力,避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。敷设时,敷设船在沙地及淤泥区,进行高压冲水形成一条大约2米深的沟槽,将电缆埋入其中,随后用旁边的沙土将其覆盖,达到保护电缆的目的;在珊瑚礁及粘土区,则使用切割机切割一条0.6-1.2米深的沟槽,然后把电缆埋入沟槽,再覆盖上水泥盖板等硬质物体进行保护。
电缆在海底会否被腐蚀?有关人员表示,敷设在海底的电缆来自挪威,32千米的电缆一气呵成,没有任何接口,海缆生产经过十几道工序要求连续生产,特别是绕包纸绝缘层,计算非常精密,铅合金护套32km中间不能中断或停顿。电缆由15层组成,除了外保护层外,还有防腐层、防蛀层等,能够保证海缆在海底数十年的安全运行。
过往船只会否破坏电缆?琼州海峡是我国的黄金水道,每天过往的船只无数,过往的船会不会破坏海底的电缆?据有关人员介绍,对海底电缆的保护从施工时期就已经开始。据介绍,此次3根电缆的敷设和盖板保护时间共需约100天。在此之前,各部门已经做好渔业赔偿、海上路由清理、沟床开挖、海上船只导航信息发布、安全监护等各项工作。在海底电缆敷设施工过程中,将进行24小时现场监护和警戒,以有效保证施工船舶的安全以及施工作业不受外来船舶的干扰,保护海底电缆的安全。
电缆线一般引起此类故障的问题较多且不易查找,因为此类故障不足以引起跳闸,有时无明显的判别标志。
1.故障原因:发生单相接地故障的主要原因有导线在绝缘子上绑扎或固定不牢,脱落到横担或地上;导线断线落地或搭在横担上;配电变压器高压引下线断线;导线风偏过大,与建筑物距离过近;配电变压器高压
绕组单相绝缘击穿或接地;配电变压器台上的避雷器或熔断器绝缘击穿;同杆架设导线上层横担的拉线一端脱落,搭在下排导线上;导线上的分支熔断器绝缘击穿;绝缘子击穿;线路落雷;树木短接等。
2.故障查找:对于此类故障的查找的办法一是沿线路进行粗略巡视,看是否有树木短接、导线断线、导线附着异物等,多注意线路转角及分支线T接处;一是重点巡视配电室,根据经验这样的故障一般是配电室的跌落熔断器、避雷器、穿墙套管绝缘下降击穿造成的。如果上述办法未查找到故障点,可利用支线上的断路保护器进行采取分片、分段、分设备的"排除法",并与绝缘摇测、蹬杆检查等办法相结合,缩小排查范围,尽快找到故障点并消除故障。