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    电缆如何在海底敷设?据介绍，负责海底电缆敷设的是一艘特制的“船”，而这种船目前世界上仅有两艘。此次负责琼州海峡海底电缆敷设的是挪威籍的敷设船。每根海底电缆全长约32千米，中间没有接头，电缆敷设时要一次性把一根电缆完全敷设到海底，通过控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力，避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。敷设时，敷设船在沙地及淤泥区，进行高压冲水形成一条大约2米深的沟槽，将电缆埋入其中，随后用旁边的沙土将其覆盖，达到保护电缆的目的;在珊瑚礁及粘土区，则使用切割机切割一条0.6-1.2米深的沟槽，然后把电缆埋入沟槽，再覆盖上水泥盖板等硬质物体进行保护。

    电缆在海底会否被腐蚀?有关人员表示，敷设在海底的电缆来自挪威，32千米的电缆一气呵成，没有任何接口，海缆生产经过十几道工序要求连续生产，特别是绕包纸绝缘层，计算非常精密，铅合金护套32km中间不能中断或停顿。电缆由15层组成，除了外保护层外，还有防腐层、防蛀层等，能够保证海缆在海底数十年的安全运行。

    过往船只会否破坏电缆?琼州海峡是我国的黄金水道，每天过往的船只无数，过往的船会不会破坏海底的电缆?据有关人员介绍，对海底电缆的保护从施工时期就已经开始。据介绍，此次3根电缆的敷设和盖板保护时间共需约100天。在此之前，各部门已经做好渔业赔偿、海上路由清理、沟床开挖、海上船只导航信息发布、安全监护等各项工作。在海底电缆敷设施工过程中，将进行24小时现场监护和警戒，以有效保证施工船舶的安全以及施工作业不受外来船舶的干扰，保护海底电缆的安全。

    电缆线一般引起此类故障的问题较多且不易查找，因为此类故障不足以引起跳闸，有时无明显的判别标志。

　　1.故障原因：发生单相接地故障的主要原因有导线在绝缘子上绑扎或固定不牢，脱落到横担或地上;导线断线落地或搭在横担上;配电变压器高压引下线断线;导线风偏过大，与建筑物距离过近;配电变压器高压

　　绕组单相绝缘击穿或接地;配电变压器台上的避雷器或熔断器绝缘击穿;同杆架设导线上层横担的拉线一端脱落，搭在下排导线上;导线上的分支熔断器绝缘击穿;绝缘子击穿;线路落雷;树木短接等。

　　2.故障查找:对于此类故障的查找的办法一是沿线路进行粗略巡视，看是否有树木短接、导线断线、导线附着异物等，多注意线路转角及分支线T接处;一是重点巡视配电室，根据经验这样的故障一般是配电室的跌落熔断器、避雷器、穿墙套管绝缘下降击穿造成的。如果上述办法未查找到故障点，可利用支线上的断路保护器进行采取分片、分段、分设备的"排除法"，并与绝缘摇测、蹬杆检查等办法相结合，缩小排查范围，尽快找到故障点并消除故障。