河南信阳废旧电缆线回收价格

高柔性电缆如今使用范围已经越来越广泛，但是随着它在国家供电线路之中的普及，它的一些安全问题也逐渐引起了人们的高度重视，尤其是近几年电缆火灾事故的发生更是提醒人们在使用这种电缆的时候要格外注意。那么，引起高柔性电缆发生火灾事故的质量原因都有哪些呢?下面就让我们一起去了解一下吧!
　 1、电缆芯线的导体标称截面不符合要求。一般规定的标称界面都大于实际生产出来的电缆，而标称值偏于标准的电缆就会有较大的单元电流密度，在其工作过程中电缆很容易因为不能正常产生热量而导致发生火灾事故。
　　2、电缆生产工艺差。所谓无奸不商，虽然不是每个厂家都这样，但是市场上难免会有一些商家为了谋取个人私利，在生产电缆的过程中不按照标准严格进行操作。甚至有些商家还会使用一些劣质品粗制滥造，导致较终生产出来的电缆因为质量不过关在使用过程中引起火灾。

几类常用电缆的型号及其使用场合：
　　1、VV：聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套电力电缆可敷设在室内、隧道、电缆沟、管道、易燃及严重腐蚀的地方，但不能承受机械外力作用。如需承受机械外力作用加绕钢带铠装。
　　2、YJV：交联聚乙烯绝缘，聚氯乙烯护套电力电缆可敷设在室内、隧道内及管道中，可经受一定的敷设牵经，但电缆不能承受外力作用，单芯电缆不允许敷设在磁性材料管道中。如需承受机械外力作用加绕钢带铠装。
　　3、ZR-VV：阻燃聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套电力电缆可敷设在室内、隧道、电缆沟、管道、易燃及严重腐蚀的地方，但不能承受机械外力作用。如需承受机械外力作用加绕钢带铠装。特点：在明火燃烧的情况下，移走火源，≤12s自动熄灭。
　　4、ZR-YJV：阻燃交联聚乙烯绝缘，聚氯乙燃护套电力电缆可敷设在室内、隧道内及管道中，可经受一定的敷设牵引，但电缆不能承受外力作用，单芯电缆不允许敷设在磁性材料管道中。如需承受机械外力作用加绕钢带铠装。特点：在明火燃烧的情况下，移走火源，≤12s自动熄灭。
　　5、NH-VV：耐火聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套电力电缆可敷设在室内、隧道、电缆沟、管道、易燃及严重腐蚀的地方，但不能承受机械外力作用。如需承受机械外力作用加绕钢带铠装。适用于特殊要求场合，如大容量电厂、核电站、地下铁道、高层建筑等。

由于目前电缆导体实际生产和供货截面积的限制，用户现场两根及多根电缆并联使用向负荷供电的情况时有存在。在多根电缆并联实际使用中出现了一些问题，值得我们去分析研究其原因。以便规范电缆并联使用的敷设及接线方式，降低电缆线路故障率，使其使用寿命得到充分发挥。
多根电缆并联使用，每根电缆的型号、规格、产品长度要保持一致。否则会由于相同型号不同规格的电缆导体线芯实际并联通电使用过程中，由于导体电阻之间差别较大，造成负荷电流分配严重不均匀，甚至造成并联通电使用的个别电缆线芯出现旁路现象，造成并联使用电缆中的某根电缆出现过载发热现象。
即使相同型号规格的电缆绝缘线芯在并联使用中，也会由于电缆敷设方式的不规范性，造成电缆实际使用载流量与理论计算给定值之间存在差距，进而造成电缆并联使用后出现发热现象。例如6根电缆正常在空气中毫无间隙码放敷设后，其实际载流量要下降到约为理论载流量计算值的60%左右。在上述敷设方式下，如果电缆实际敷设数量再增多，每根电缆的实际载流量可能比理论计算载流量给定值的60%还要低。在这样的敷设条件下，即使并联电缆的理论计算载流量能够满足实际负荷的需要，但多根电缆实际并联使用后也会出现过载发热现象。因此在并联使用的电缆在理论计算设计阶段，必须对不同敷设方式下对电缆实际载流量的影响加以充分考虑和校正，并对电缆的实际敷设方式作出合理规定。

电缆如何在海底敷设?据介绍，负责海底电缆敷设的是一艘特制的“船”，而这种船目前世界上仅有两艘。此次负责琼州海峡海底电缆敷设的是挪威籍的敷设船。每根海底电缆全长约32千米，中间没有接头，电缆敷设时要一次性把一根电缆完全敷设到海底，通过控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力，避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。敷设时，敷设船在沙地及淤泥区，进行高压冲水形成一条大约2米深的沟槽，将电缆埋入其中，随后用旁边的沙土将其覆盖，达到保护电缆的目的;在珊瑚礁及粘土区，则使用切割机切割一条0.6-1.2米深的沟槽，然后把电缆埋入沟槽，再覆盖上水泥盖板等硬质物体进行保护。
电缆在海底会否被腐蚀?有关人员表示，敷设在海底的电缆来自挪威，32千米的电缆一气呵成，没有任何接口，海缆生产经过十几道工序要求连续生产，特别是绕包纸绝缘层，计算非常精密，铅合金护套32km中间不能中断或停顿。电缆由15层组成，除了外保护层外，还有防腐层、防蛀层等，能够保证海缆在海底数十年的安全运行。
过往船只会否破坏电缆?琼州海峡是我国的黄金水道，每天过往的船只无数，过往的船会不会破坏海底的电缆?据有关人员介绍，对海底电缆的保护从施工时期就已经开始。据介绍，此次3根电缆的敷设和盖板保护时间共需约100天。在此之前，各部门已经做好渔业赔偿、海上路由清理、沟床开挖、海上船只导航信息发布、安全监护等各项工作。在海底电缆敷设施工过程中，将进行24小时现场监护和警戒，以有效保证施工船舶的安全以及施工作业不受外来船舶的干扰，保护海底电缆的安全。